職業(yè)教育是國(guó)民教育體系和人力資源開(kāi)發(fā)的重要組成部分,是培養(yǎng)高素質(zhì)、技能型人才的基礎(chǔ)工程。國(guó)務(wù)院新聞辦公室2024年9月26日舉行“推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會(huì),教育部副部長(zhǎng)吳巖在會(huì)上提出構(gòu)建職普融通、產(chǎn)教融合的職業(yè)教育體系,大力培養(yǎng)大國(guó)工匠、能工巧匠、高技能人才,要重點(diǎn)做好四件事。
一是推進(jìn)職普融通。在普通中小學(xué)實(shí)施勞動(dòng)教育、職業(yè)啟蒙教育,開(kāi)設(shè)職業(yè)體驗(yàn)、技能類課程,從小培養(yǎng)學(xué)生掌握技能的興趣愛(ài)好。在高中階段教育,建設(shè)一批綜合高中。推動(dòng)中等職業(yè)學(xué)校和普通高中課程互選、學(xué)分互認(rèn)。進(jìn)一步完善職教高考內(nèi)容與形式,優(yōu)化中職學(xué)校與高職學(xué)校、職教本科、應(yīng)用型本科學(xué)校的銜接培養(yǎng)模式,為學(xué)生成長(zhǎng)成才提供多樣化選擇路徑。
二是深化產(chǎn)教融合。做實(shí)“一體”(省域現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)),建強(qiáng)“兩翼”(市域產(chǎn)教聯(lián)合體和行業(yè)產(chǎn)教融合共同體)。在政產(chǎn)學(xué)研方面推行“四合作”:合作辦學(xué)、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展,提高技能人才培養(yǎng)與地方經(jīng)濟(jì)結(jié)合的緊密度、與行業(yè)企業(yè)發(fā)展需求的適配度。
三是提升辦學(xué)能力和培養(yǎng)質(zhì)量。瞄準(zhǔn)技術(shù)變革和產(chǎn)業(yè)升級(jí),深化產(chǎn)教融合,系統(tǒng)推進(jìn)專業(yè)、課程、教材、師資、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地等關(guān)鍵要素改革,加強(qiáng)“五金”建設(shè),打造“金專、金課、金師、金地、金教材”。
四是創(chuàng)造良好環(huán)境。大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神和工匠精神,在全社會(huì)營(yíng)造“勞動(dòng)光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大”的時(shí)代風(fēng)尚。讓“一技在手、一生無(wú)憂”深入人心,讓職業(yè)教育更加美麗,為中國(guó)式現(xiàn)代化培養(yǎng)更多的大國(guó)工匠、能工巧匠和高技能人才。
友道科技自研的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái),支持學(xué)生在虛擬環(huán)境中進(jìn)行實(shí)踐操作,增強(qiáng)實(shí)驗(yàn)學(xué)習(xí)質(zhì)量和體驗(yàn),提升創(chuàng)新意識(shí)和研究能力,有助于培養(yǎng)高素質(zhì)、技能型人才。

平臺(tái)首頁(yè)
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理實(shí)驗(yàn)平臺(tái)充分利用虛擬仿真、云計(jì)算、三維可視化等技術(shù),以《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理》專業(yè)核心知識(shí)點(diǎn)為基礎(chǔ),以站務(wù)員、綜控員、列車司機(jī)、運(yùn)營(yíng)分析師等崗位職責(zé)為導(dǎo)向,設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了貫穿教學(xué)周期的客流特征分析、開(kāi)行方案編制、運(yùn)行圖編制、乘務(wù)計(jì)劃編制、模擬駕駛和突發(fā)事件應(yīng)急處置等一系列仿真實(shí)驗(yàn),使學(xué)生在自主交互的虛擬環(huán)境中掌握與城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理相關(guān)的各類知識(shí)、技能、原理等。
整個(gè)平臺(tái)充分考慮教師和學(xué)生雙方需求,將理論教學(xué)與實(shí)驗(yàn)教學(xué)相互融合,實(shí)驗(yàn)內(nèi)容深度對(duì)接真實(shí)崗位工作內(nèi)容,能夠有效輔助老師達(dá)到“以虛補(bǔ)實(shí),虛實(shí)結(jié)合,深度交互,理實(shí)融合”的教學(xué)效果,提高學(xué)生的實(shí)驗(yàn)學(xué)習(xí)質(zhì)量和體驗(yàn),激發(fā)學(xué)習(xí)興趣和求知欲,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和探究能力。
平臺(tái)優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)
融合仿真與科研:結(jié)合虛擬仿真和科研仿真優(yōu)點(diǎn),融合三維場(chǎng)景與專業(yè)工具,提供完整實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目群。
強(qiáng)大算法支持:具備車流和客流并行仿真算法、ATO 算法、列車節(jié)能優(yōu)化算法等,培養(yǎng)學(xué)生科研技能。
適配教材:各實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目根據(jù)核心知識(shí)點(diǎn)分模塊設(shè)計(jì),高度適配大多數(shù)運(yùn)營(yíng)管理教材。
對(duì)接實(shí)際:實(shí)驗(yàn)內(nèi)容與現(xiàn)實(shí)崗位匹配,提供真實(shí)工作場(chǎng)景和實(shí)用知識(shí)技能。
實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)簡(jiǎn)介
線路客流特征分析實(shí)驗(yàn):鍛煉學(xué)生對(duì) OD 數(shù)據(jù)的認(rèn)知和處理能力,支持查看線路和客流數(shù)據(jù),計(jì)算并填寫客流數(shù)據(jù),自動(dòng)生成客流三維時(shí)空視圖。

客流空間分布
開(kāi)行方案設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn):引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)開(kāi)行方案編制,支持查看資料、設(shè)置交路和運(yùn)力,進(jìn)行運(yùn)力配置驗(yàn)算。
列車運(yùn)行圖編制實(shí)驗(yàn):幫助學(xué)生學(xué)習(xí)運(yùn)行圖編制,支持查看資料、完成運(yùn)行圖編制、進(jìn)行車底分配和仿真,輸出多項(xiàng)指標(biāo)并進(jìn)行可視化展示。

運(yùn)行圖及滿載率
乘務(wù)計(jì)劃編制實(shí)驗(yàn):引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)乘務(wù)計(jì)劃編制,支持查看資料、指派乘務(wù)員,展示相關(guān)指標(biāo)。
列車模擬駕駛實(shí)驗(yàn):采用 Unity3D 技術(shù)復(fù)原地鐵駕駛室環(huán)境,幫助學(xué)生了解駕駛操作流程。

列車模擬駕駛
突發(fā)事件應(yīng)急處置實(shí)驗(yàn):構(gòu)建虛擬車站場(chǎng)景,讓學(xué)生根據(jù)崗位職責(zé)處理故障,了解不同崗位工作。
車站設(shè)備運(yùn)用及客流組織系統(tǒng):支持學(xué)生設(shè)計(jì)車站布局、流線,進(jìn)行客流仿真和可視化結(jié)果查看。

車站設(shè)備運(yùn)用及客流組織
列車運(yùn)行能耗仿真系統(tǒng):模擬列車在不同操縱模式下的運(yùn)行,幫助學(xué)生了解列車節(jié)能原理。